A decisão da Uber de atualizar as regras para os serviços Comfort e Black a partir de janeiro de 2026 provocou uma onda de revolta entre motoristas em todo o país. A empresa anunciou a exclusão de modelos novos, como Renault Kardian e Citroën Basalt, das categorias premium do aplicativo — mesmo sendo veículos recém-lançados e com alto valor de mercado.
Nas redes sociais, motoristas protestam contra a medida, classificando-a como “injusta” e “desrespeitosa”. Muitos afirmam que compraram seus carros com base nas especificações anteriores da Uber, acreditando que atenderiam às exigências das categorias superiores.
Um desses casos é o de Douglas Silva, motorista do Rio de Janeiro, que adquiriu um Citroën Basalt zero quilômetro em junho deste ano. “Comprei pensando em atender a todas as categorias dos dois aplicativos, Uber e 99. Agora descubro que o carro não será aceito no Black. É revoltante”, desabafou.
Segundo ele, outros colegas que estavam prestes a retirar o mesmo modelo tentaram cancelar as compras. “Alguns conseguiram o reembolso, mas quem já comprou, como eu, ficou no prejuízo.”
A partir de 5 de janeiro de 2026, a Uber deixará de aceitar, na categoria Black, os seguintes modelos:
• Renault Kardian
• Citroën Basalt
• Caoa Chery Tiggo 3X
• Peugeot e-2008
• Hyundai Kona Hybrid
• JAC J3 Turin
• JAC iEV40
A empresa justificou a mudança afirmando que a atualização das regras visa modernizar a frota e elevar o padrão de conforto e segurança nas categorias premium. No entanto, para milhares de motoristas, a decisão representa um golpe financeiro, já que muitos investiram alto em carros que agora estão fora dos critérios da plataforma.