As obras da Linha Leste do Metrô de Fortaleza avançaram mais uma etapa importante nesta quinta-feira (16), com a chegada da tuneladora, conhecida como Tatuzão, à futura Estação Nunes Valente. A máquina perfurou a parede da estação e concluiu o segundo trecho subterrâneo da obra, consolidando um dos principais marcos da expansão do sistema metroviário da Capital.
Com a conclusão dessa fase, já foram executados 4,1 quilômetros de túneis, o equivalente a cerca de 60% do percurso subterrâneo previsto entre o Centro e o bairro Papicu.
O Tatuzão, que possui 120 metros de comprimento, pesa mais de mil toneladas e opera a aproximadamente 30 metros de profundidade, escavou 1.755 metros de túnel entre as futuras estações Colégio Militar e Nunes Valente, abrindo uma galeria com seis metros de diâmetro. A primeira etapa das escavações, entre as estações Chico da Silva e Colégio Militar, foi concluída em maio de 2025.
De acordo com a Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra), a execução física da Linha Leste cresceu cerca de 20 pontos percentuais nos últimos dois anos e deverá alcançar 50% de conclusão ainda neste semestre.
Além do avanço das escavações, a obra também permitirá melhorias na mobilidade urbana. A Seinfra prevê a liberação do tráfego na Avenida Santos Dumont, com a desobstrução do trecho nas proximidades da Estação Colégio Militar, entre as ruas Dona Leopoldina e Nogueira Acioli, até o mês de outubro.
Quando concluída, a Linha Leste terá 7,3 quilômetros de extensão e contará com oito estações: Tirol–Moura Brasil, Chico da Silva, Sé, Colégio Militar, Luiza Távora, Nunes Valente, Virgílio Távora e Papicu.
A nova linha fará integração com as linhas Sul, Oeste e Nordeste do metrô, além do Terminal de Ônibus do Papicu, permitindo um tempo estimado de 15 minutos entre os dois extremos do trajeto. A expectativa é de que o sistema tenha capacidade para transportar até 150 mil passageiros por dia. A conclusão integral da obra está prevista para 2028.