Com a ocorrência de chuvas cada vez mais frequente, os condutores precisam se atentar a situações adversas para não comprometer a segurança viária. Por conta disso, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) preparou algumas dicas para que os motoristas redobrem a atenção em meio aos riscos gerados pela redução de visibilidade e pista molhada.
– Manter uma distância segura do veículo à frente
Manter distância dos demais veículos reduz os riscos de colisão. Se a regra em pista seca costuma ser de respeitar uma diferença de dois segundos, na chuva, esse intervalo deve ser de, pelo menos, quatro segundos. “O condutor deve escolher um ponto fixo a frente e começar a contar depois que o outro carro passar por ele. Dessa forma, o motorista evita o risco de acidentes caso seja preciso realizar uma manobra ou freada mais brusca”, destaca o gerente de educação para o trânsito da AMC, André Luís Barcelos.
– Utilizar faróis baixos
As luzes dos faróis são uma ótima alternativa para contornar a visibilidade reduzida dos dias chuvosos. No entanto, é preciso acionar sempre a luz baixa nessas situações, a mesma que é exigida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Isso porque a luz do farol alto reflete diretamente nas gotas de chuva, o que prejudica ainda mais a visão do próprio motorista e de todos ao redor. Por outro lado, a luz baixa permite que os veículos sejam facilmente identificados e torna mais segura a tarefa de dirigir sob chuva.
– Reduzir a velocidade gradualmente
A pista torna-se escorregadia quando está molhada. Se for surpreendido pela chuva, é necessário pisar no freio de forma gradual até encontrar uma velocidade adequada. “Frear de forma repentina pode fazer com que o veículo derrape, dificultando o seu controle e criando um grande risco de acidente”, alerta o gerente de operações e fiscalização da AMC, Wellington Cartaxo.
– Evitar as ultrapassagens
Todo motorista que segue as boas práticas de direção defensiva sabe bem que a ultrapassagem exige uma série de cuidados. No caso de dirigir sob a chuva, o ideal é evitar esse tipo de manobra. Quando estiver em uma via maior, e a ultrapassagem for realmente necessária, é fundamental redobrar os cuidados e sinalizar seus movimentos.
– Contornar a aquaplanagem
A aquaplanagem ocorre quando uma camada de água se forma entre os pneus e o solo, dando a impressão de que o veículo está flutuando por alguns instantes. Se isso acontecer, é preciso manter o volante em linha reta e tirar o pé do acelerador para retomar o controle de maneira estável quando a aquaplanagem terminar. Os freios nunca devem ser acionados, pois podem travar as rodas e até mesmo fazer o veículo capotar no momento em que o contato com o solo for restabelecido.
– Evitar trechos alagados
É indispensável analisar a situação para definir se será possível passar por uma via alagada. Uma dica é observar se há outros veículos trafegando pelo trecho. Em caso de correnteza ou de profundidade que ultrapasse a metade da altura da roda, é mais seguro procurar uma rota alternativa.
“Se decidir atravessar, utilize preferencialmente a primeira marcha em rotação alta, o que vai garantir mais força para superar a resistência da água. Dirija também em velocidade baixa e constante, pois isso evita a formação de ondas à frente do veículo, que pode afogar o motor”, acrescenta o assessor técnico da AMC, Disraelli Brasil.
– Parar em locais seguros
Quando a chuva é muito intensa, talvez a melhor opção seja interromper a viagem e aguardar até que as condições melhorem. Nessa hora, é preciso encontrar um local seguro, em que seja possível parar o veículo sem oferecer risco aos outros motoristas.
– Utilizar o capacete
O uso de equipamento completo pode salvar a vida do motociclista em caso de queda. Para pilotar na chuva – e em qualquer situação – o ideal é usar capacete com viseira limpa e sem riscos, além de calça, jaqueta, luvas e bota. Um conjunto impermeável com uma cor chamativa e áreas com material refletivo ajudam os outros motoristas a enxergarem você em dias chuvosos. Evitar também efetuar frenagem sobre a sinalização horizontal.