Os portos brasileiros fecharam 2025 como protagonistas de um ciclo histórico para a economia nacional. Dados divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, cruzados com o balanço operacional do Ministério de Portos e Aeroportos, revelam que a eficiência logística foi decisiva para que o País alcançasse, pelo terceiro ano consecutivo, um superávit comercial. No total, a corrente de comércio movimentada pelo país atingiu a marca de US$ 629 bilhões em 2025. O resultado gerou um superávit de US$ 68,2 bilhões, o terceiro maior de toda a série histórica iniciada em 1989, juntamente com os recordes de 2023 e 2024.
Mesmo com tarifaço imposto pelo governo norte-americano a parte dos produtos brasileiros, tanto as exportações como as importações bateram recorde. As vendas para o exterior somaram US$ 348,676 bilhões, com alta de 3,5% em relação a 2024. As importações também bateram recorde em 2025, alcançando US$ 280,4 bi, valor 6,7% superior ao de 2024 e quase US$ 8 bi acima do recorde anterior, de 2022. Os números foram divulgados nesta terça-feira (6), pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.
Esse ganho de capacidade foi vital para atender ao crescimento de demanda das commodities no fim do ano. Segundo o Mdic, produtos como petróleo (+74%), soja (+73,9%) e carne bovina (+70,5%) puxaram a alta das exportações em dezembro. Na ponta logística, isso se traduziu em recordes nos terminais especializados. O Porto de Santos (SP), principal complexo do país, registrou um crescimento de 29% na movimentação entre os portos públicos (jan-out), atingindo 119,4 milhões de toneladas.